Не забывайте,что в большинстве своем владельцы RSа-это как раз малый и средний бизнес.
Крупный бизнес никогда не сядет на простые CMSки,ибо у них уже SaaS системы и в основном сайты пишутся под них с нуля.

Я не забываю. Вот только
Как малыши будут в Москве конкурировать с крупняком? Вот, если чуть выше нафантазированное применить хоть мелкому инет-магазину, хоть крупному - клиент уйдёт.
Или Вы думаете, что в московском регионе малышей нет? Дофига. Сантехнику на яндекс-маркете откройте, там будет крупных игроков 5, с натяжкой 10, всё остальное мелочь, но... с логистикой у них всё нормально. И никто из них не предлагает клиенту ванну заказать вот тут, кран там, а ножки для ванной вообще забирайте оттуда.
Я более даже напишу - самые современные ребята сейчас прекрасно возят в область московскую за копейки. Хочешь жить, умей вертеться. К нам за 80км от Москвы запросто приедет и холодильник, и велосипед, и мопед, и хоть лодка моторная. Не надо никуда переться, никакой предоплаты, рублей 500-800 доставка, прям до избы...

Да, и собственно, я не очень понял, к чему здесь цитирование...

Владимир, возможно, Вы и правы, но в разрезе своего региона. Я чуть выше об этом как раз написал.
Ну не будет клиент из московского региона шариться между двумя-тремя точками, формируя заказ. Никак и никогда. Он просто закроет вкладку и пойдёт по конкурентам.
Со стороны же разработчика логично ориентироваться на массового клиента как конечного, так и заказчика интернет-магазина. Учитывая тот факт, что в столицу все до сих пор валят, как будто тут мёдом намазано, большинство заказчиков услуг интернет-магазина (движок, создание и т.д.) будет из московского региона.

А цены... низкие... не знаю, как где, а вот тут у нас за низкими ценами кроется второй сорт, брак или вообще ничего не привезут. В основном, из-за того, что любая ниша переполнена, то и цены примерно одинаковы.

Не забывайте,что в большинстве своем владельцы RSа-это как раз малый и средний бизнес.
Крупный бизнес никогда не сядет на простые CMSки,ибо у них уже SaaS системы и в основном сайты пишутся под них с нуля.
А вот как раз малыши-клиенты RS.

А цены... низкие... не знаю, как где, а вот тут у нас за низкими ценами кроется второй сорт, брак или вообще ничего не привезут. В основном, из-за того, что любая ниша переполнена, то и цены примерно одинаковы.

- Можете забрать все товары с точки Б так как на ней есть все товары, выбрав эту точку.
- Можете забрать имеющейся товары с точки А и точки В, в этом случае говорится что будет сразу оформлено два заказа по выбранным точкам.

Фантазия, конечно, безгранична, но... вы сами глазами клиента посмотрите, что ли...
Если так нафантазировать, клиент уйдёт в другой магазин, нафига ему эта @#$ с двумя заказами и выбором кучи точек?
Вы, видимо, никогда в вебвизоре не смотрели, как клиенты шарятся даже по обычному простому оформлению заказа. Чем меньше там кнопок - тем лучше, вот так бы я кратко сказал.

но я бы дал небольшое уточнение,о том,что те компании,которые могут иметь такую мощную логистику как ситилинк,и аналогичные-не пользуются RS)
Там совсем другие деньги,отсюда и процессы построены по другому и отгрузки идут со складов.

Не. Хотя бы один логист обязан быть в компании, где есть филиалы. По другому-то как?
Я в ритейле довольно долго проработал, там логистический отдел - один из самых основых. А т.к. он был неподалёку от нашего, айтишного, плотно с логистами общался. И кое-кто до этого и был тем самым единственным логистом в небольшой компании.

Тогда думать необходимо в сторону "популярные ходовые позиции всегда и везде в наличии, а неходовое типа на складе". Вам виднее, но тащить эту всю логику именно в интернет-магазин.... ну, не знаю.
Хотя, конечно,

Однако, и тут идёт проблема - если магазины в одном городе, то есть по геолокации разные города не выцепить и клиенту нужный филиал автоматически не включить... многие ли будут выбирать конкретный филиал... не знаю...

Склад нужен центральный, имхо. Чтобы в течение часа оттуда именно по интернет-заказам развозить.

Я бы прокомментировал эту тему так - логистику вам надо качать, господа.

Например, выбрать 1-2 основных точки, а все остальные на сайте как "склад". Доставка со "склада", допустим 5 дней.

Посмотрите, как крупные интернет-магазины работают. Нет у них отдельных наличий, это всё уже в прошлом (допустим, так торговал совковый инет-магаз Форум - только он закрылся, туда ему и дорога). Сейчас же посмотрите, например, на Ситилинк. Казалось бы куча магазинов, но везут со склада и московских куда угодно. Правда, у них сейчас перестройка логистики и имеется косяк - когда товар в наличии только в каких-то городах области, где они вместо пунктов выдачи успели открыть полноформатные магазины, то забрать можно только там.

Хотя, мои мысли справедливы в основном для московского региона, где плотность большая, а расстояния маленькие. Но и тут умудряются некоторые на логистику не обращать внимания. Но логистика это очень важно, в ритейлах, например, целые отделы логистики, которые грузы отслеживают и комплектуют перевозки.

Это все конечно классно,но я бы дал небольшое уточнение,о том,что те компании,которые могут иметь такую мощную логистику как ситилинк,и аналогичные-не пользуются RS)
Там совсем другие деньги,отсюда и процессы построены по другому и отгрузки идут со складов.

У меня к примеру небольшие магазины,но основная фишка-что они у дома,и доставка в течении часа,поэтому для меня и важно,чтобы человек собирал заказ на самовывоз из магазина,который к нему ближе

Например, выбрать 1-2 основных точки, а все остальные на сайте как "склад". Доставка со "склада", допустим 5 дней.

Посмотрите, как крупные интернет-магазины работают. Нет у них отдельных наличий, это всё уже в прошлом (допустим, так торговал совковый инет-магаз Форум - только он закрылся, туда ему и дорога). Сейчас же посмотрите, например, на Ситилинк. Казалось бы куча магазинов, но везут со склада и московских куда угодно. Правда, у них сейчас перестройка логистики и имеется косяк - когда товар в наличии только в каких-то городах области, где они вместо пунктов выдачи успели открыть полноформатные магазины, то забрать можно только там.

Хотя, мои мысли справедливы в основном для московского региона, где плотность большая, а расстояния маленькие. Но и тут умудряются некоторые на логистику не обращать внимания. Но логистика это очень важно, в ритейлах, например, целые отделы логистики, которые грузы отслеживают и комплектуют перевозки.

Это понятно,т.е в функционале версии Гипермаркет невозможно отключить возможность заказа товара из разных магазинов?

Я даже не представляю как это с точки зрения пользователя может быть. Допустим есть товар:

1. Кружка - 3 шт. на складе А, 2 шт. на складе Б
2. Тарелка - 10 шт. на складе Б

Клиент же не обозначает где будет покупать, когда заходит на сайт в Гипермаркете и накидывает в корзину 4 кружки, 10 тарелок, потом идет в корзину нажимает кнопку оформить заказ, выбирает самовывоз со склада А и что дальше?

Система должна говорить, что корзину, которую собрал клиент невозможно забрать на складе А (всех товаров нет на этом складе)?
Ок, допустим, клиент переключает на склад Б и тоже видит, что корзину нельзя забрать на складе Б (всех товаров нет на этом складе тоже). Полный тупик.

Система же не может сама подменить корзину, изменить там количество - клиент будет повергнут в шок, если за него такое сделают, он же сам выбирал количество.

-------------------------------------------

Другое дело - в Мегамаркете. Клиент зашел на сайт и сразу выбрал, что он будет закупаться в Магазине А. И в корзину в этом случае он сможет положить только то, что есть в магазине А. Никаких логических коллизий.

Почти все торговые сети в этом случае налаживают внутреннюю логистику и если товар хоть где-то есть, его можно переместить в другую точку выдачи и продать.

Альтернативный вариант - это только использовать Мегамаркет и представлять магазины как филиалы.

Это понятно,т.е в функционале версии Гипермаркет невозможно отключить возможность заказа товара из разных магазинов? Чтобы человек на самовывоз из магазина 1 мог заказать только то,что в этом магазине и есть,а не собирать этот заказ по 3-4 магазинам,что убьет всю прибыльность в нашем сегменте)

Альтернативный вариант - это только использовать Мегамаркет и представлять магазины как филиалы.