Заказ товаров с разных точек

Здравствуйте! Использовать многофилиальную версию RS

Это понятно,т.е в функционале версии Гипермаркет невозможно отключить возможность заказа товара из разных магазинов? Чтобы человек на самовывоз из магазина 1 мог заказать только то,что в этом магазине и есть,а не собирать этот заказ по 3-4 магазинам,что убьет всю прибыльность в нашем сегменте)

Я даже не представляю как это с точки зрения пользователя может быть. Допустим есть товар:

1. Кружка - 3 шт. на складе А, 2 шт. на складе Б
2. Тарелка - 10 шт. на складе Б

Клиент же не обозначает где будет покупать, когда заходит на сайт в Гипермаркете и накидывает в корзину 4 кружки, 10 тарелок, потом идет в корзину нажимает кнопку оформить заказ, выбирает самовывоз со склада А и что дальше?

Система должна говорить, что корзину, которую собрал клиент невозможно забрать на складе А (всех товаров нет на этом складе)?
Ок, допустим, клиент переключает на склад Б и тоже видит, что корзину нельзя забрать на складе Б (всех товаров нет на этом складе тоже). Полный тупик.

Система же не может сама подменить корзину, изменить там количество - клиент будет повергнут в шок, если за него такое сделают, он же сам выбирал количество.

-------------------------------------------

Другое дело - в Мегамаркете. Клиент зашел на сайт и сразу выбрал, что он будет закупаться в Магазине А. И в корзину в этом случае он сможет положить только то, что есть в магазине А. Никаких логических коллизий.

Это все конечно классно,но я бы дал небольшое уточнение,о том,что те компании,которые могут иметь такую мощную логистику как ситилинк,и аналогичные-не пользуются RS)
Там совсем другие деньги,отсюда и процессы построены по другому и отгрузки идут со складов.

У меня к примеру небольшие магазины,но основная фишка-что они у дома,и доставка в течении часа,поэтому для меня и важно,чтобы человек собирал заказ на самовывоз из магазина,который к нему ближе

Существует множество видов бизнеса и не крупных магазинов, где не так много товара для организации центрального склада и не такие огромные прибыли чтобы сравнивать с гигантами как Ситилинк.
Им еще необходимо постараться удержать ценник на товары против демпинга и как раз больших гигантов.
У таких предпринимателей чаще всего имеется три или четыре точки (магазина) для самовывоза и одна доставка по городу в течении дня и чаще всего она вечером или на следующий день, чтобы собрать товары с точек разом и потом их развести один раз, таким образом экономя средства, так как нет возможности постоянно перемещать товары по заказам между точек, которые и могут не забирать покупатели по разным причинам и еще сразу развозить доставки по городу.
Тут тоже есть логические выходы.
Покупатель собирает корзину намерено на самовывоз, значат он уже ознакомился с адресами магазинов и на сайте предполагается что есть актуальная информация о наличии товаров на этих точках в карточках товара, чем он тоже может руководствоваться при подборе необходимых товаров.
И тут может быть такая логика работы магазина у которого к примеру 3 точки, А, Б, В для самовывоза и одна доставка по городу в течении дня или по времени заказа до обеда после обеда и т.д..
Пример: Покупатель собрал корзину и перешел к оформлению заказа, где он может выбрать точку самовывоза.
Тут ему предлагаются визуальные варианты с точками и наличиями выбранных товаров на них:
- Можете забрать все товары с точки Б так как на ней есть все товары, выбрав эту точку.
- Можете забрать имеющейся товары с точки А и точки В, в этом случае говорится что будет сразу оформлено два заказа по выбранным точкам.
- Можете выбрать только одну точку с более необходимыми товарами на которой они присутствуют, остальные товары останутся в корзине.
- Можете оформить перемещение всех товаров на более удобную для Вас точку, в этом случае перемещение будет к примеру 1-2 рабочих дня.
- Можете формить доставку по городу, примерно которая в этот день вечером или во второй половине дня, или на следующий день, зависит уже поставленной логистики или времени заказа.
Отложенные товары которые остались в корзине, можно оформить на перемещение на необходимую точку и забрать позже, или заказать доставку.
Как видите в этой логике множество вариантов для покупателя, с которыми он может определиться исходя из более подходящей ему ситуации. К примеру, он ближе находится к определенной точке и может забрать часть товара и заказать перемещение остального. Или он и не далеко от второй точки, что сможет позже забрать второй заказ. И т.д... Тут уже далее Ваша фантазия развертывания этой логики.

Уважаемый Polo Art! Вы видимо смотрите только глазами разработчика ориентированного на достаточно крупный бизнес, где нужно при любом раскладе организовать внутреннею логистику, нанять людей на работу минимум трех и транспорт, и перемещать постоянно товары неоплаченных заказов с точки на точку и умудриться оставить ценник конкурентно способным, а еще круче организовать центральный склад и закупать больше товара.
Нет, тут речь идет о не большом бизнесе и исключительно о самовывозе в черте части города или небольшого города, логистика для такого бизнеса очень затратна и предприниматель не может ее организовать, каждый расход средств ведет к удорожанию товара, если Вы конечно понимаете о чем я и какие следуют затраты на логистику.
Я тут не вижу кучи кнопок, для покупателя есть доступные варианты выбора и очень понятные. И этих вариантов не много как Вам показалось. А насчет фантазии, я имел в виду рассмотреть сколько может быть вариантов и выбрать необходимые предпринимателю для своего бизнеса, а вот Вам как разработчику продумать логику и сделать так чтобы покупателю было удобно и понятно.
С вебвизором я отлично работаю и все необходимое отслеживаю и просматриваю действия и поведения пользователей, чаще всего они могут застревать на куче вариантов доставок по стране и если еще о них нужно почитать отдельно, из моей практики лучше выбрать два стабильных варианта, дешевый но не быстрый и подороже но быстрый. Ну еще бывает застревают с вводом индекса, видимо не помнят его и начинают искать. И прошу эту часть комментария не приводить в сравнение с Россией, я с другой страны.
У меня в стране даже гиганты как Сулпак и Технодом не будут перемещать товары не оплаченных заказов по точкам, если этих товаров осталось минимум три на точке и нет на центральном складу, будет предложено оплатить заказ и только потом их переместят для САМОВЫВОЗА.
Я уточняю, мы здесь говорим о малом и возможно среднем бизнесе, где предприниматель имеет небольшой штат продавцов и одного товароведа и сам ведет львиную часть работы и также в частности логистики. Как я понял из обращения организатора данной темы.

Владимир, возможно, Вы и правы, но в разрезе своего региона. Я чуть выше об этом как раз написал.
Ну не будет клиент из московского региона шариться между двумя-тремя точками, формируя заказ. Никак и никогда. Он просто закроет вкладку и пойдёт по конкурентам.
Со стороны же разработчика логично ориентироваться на массового клиента как конечного, так и заказчика интернет-магазина. Учитывая тот факт, что в столицу все до сих пор валят, как будто тут мёдом намазано, большинство заказчиков услуг интернет-магазина (движок, создание и т.д.) будет из московского региона.

А цены... низкие... не знаю, как где, а вот тут у нас за низкими ценами кроется второй сорт, брак или вообще ничего не привезут. В основном, из-за того, что любая ниша переполнена, то и цены примерно одинаковы.